המציאות האורבנית בעיר תל אביב בשנים האחרונות הכניסה לחיינו מוצר חדש, אופניים חשמליים. עם כניסתו אל חיינו נכנס עימו גם הדיון סביב האם נכון לומר אופניים חשמליים או חשמליות ?.

המילה אופניים משתייכים לקבוצת החפצים בעל שני חלקים זהים מלשון זכר כגון: משקפיים, מכנסים וגם אופניים. לכן התשובה הנכונה היא אופניים חשמליים ולא חשמליות. יחד עם זאת מעל 96% מהחיפושים בישראל הם "אופניים חשמליות".

האקדמיה ללשון והאקדמיה ככל,מנהלת צורת תקשורת מסורתית שכל יום מתרחקת מן המרחב הציבורי שבו החוקים נקבעים. הדיון סביב "אופניים חשמליים" או "אופניים חשמליות" יכול בקלות לשקף את השיח המתנהל ברשת ואופן שבו הוא משפיעה על האופן שבו אנו מדברים.

אנו כחברה המשווקת מוצר ושואפת להגיע אל מירב הלקוחות נאלצת להתאים את האופן שבו מירב הלקוחות מחפשים את המוצר.הדילמה בין כתיבה מדוייקת ומקצועיות לבין הרצון להתחקות אחר האופן שבו הלקוחות מחפשים את המוצר. אם כן בחרנו להשתמש בשתי הגירסאות כדי לשמור מקום ניטרלי בין הרצון לשמור על מקצועיות ולא לנקוט עמדה ברורה.

אם כן מדוע המילה "אופניים חשמליות" היא המילה שנתפסה אצל כלל הציבור? יתכן שאולי הדילמה טמונה בשאלה האם אופניים הם זכר או נקבה. מודה שזה די מבלבל. אופניים חדשים או חדשות.

טיפים לנעילה חכמה של אופניים חשמליות:

חשמליות בערך כ- 33,000 אופניים יגנבו השנה. יותר ממחצית הם אופניים חשמליות. הרשת מוצפת בסרטוני מצלמות אבטחה המתעדות גניבה של אופניים לאור יום, במקומות מרכזיים ברחבי הארץ.

משפחת פישר מודעת לבעיה ורוצה לסייע ללקוחותיה ולרוכבי האופניים ככלל.

להלן טיפים לנעילה חכמה של אופניים חשמליות:

1. מקום החניה- נאמר בעבר שנעילה ברחוב הומה היא הפתרון המושלם לנעילה חכמה, אך לצערנו התשובה לא נכונה. רחוב הומה מדי, הרעש והתנועה המתמדת,מסיחה דעת מהפריצה של האופניים החשמליות (בתי ספר, שוק, קניונים, תחנות רכבת מרכזיות וכד') . אם כן יש לנעול את אופניים החשמליות לא ברחוב צדדי ולא ברחוב הומה. הומה מספיק שיהיה מי שיבחין בפורץ.

2. נעילה לשלדה של האופניים ולא לגלגל- בעת גניבת אופניים חשמליות, הגנבים מנסרים חלקים מן האופניים, על מנת לשחרר את המנעול. הגנב לא ינסר את השלדה ואת הגלגל ניתן לפרק.

3. שימוש במנעול U קריפטונייט- מנעול זה הוא חסין מפריצות שקטות. כלומר רק חיתוך של המנעול באמעות דיסק. צליל החיתוך מושך תשומת לב של העוברים והשבים (ברחוב לא רועש מדי ולא שומם מדי).

4. לאן לנעול?
   בעמודי החנייה שהוצבו מטעם העיריה. באין חניה מוסדרת בסביבה יש לנעול לעמוד חשמל או תאורה. עובי העמוד חייב להיות כמעט בעובי מרווח המנעול U. על מנת שלא יהיה מרווח ניסור (שמירה על השלדה ללא סימני פריצה מעלה את סכום התמורה, בעת המכירה).

5. נעילה הגלגל האחורי עם מנעול שרשרת מגנום- זמן הפריצה עבור גנבי האופניים הוא לכל היותר כמה דקות. נעילה כפולה מסבכת את הפריצה, לכן חשוב מאוד לנעול את הגלגל האחורי כמנעול שני, על ידי מנעול שרשרת של חברת מגנום.

6. הוספת אזעקה או איתורן לאופניים החשמליות- חברת פישר מציעה ללקוחותיה איתורן המותקן בשלדה ומאפשר איתור האופניים לאחר הגניבה.

7. קושי באיתור אופניים שנגנבו- ברשות המשטרה עשרות אופניים חשמליות ללא הוכחת זיהוי. סימון או מספר סידורי יכול לסייע רבות בהחזרת האופניים החשמליות לבעליהם. קרו מיקרים רבים בעת תפיסת הגנב ,לא היה ניתן להוכיח שהאופניים הם של בעליהם. בעל האופניים והגנב טענו שהם בעלי האופניים ולשוטרים לא היה דרך לזהות מי הוא מה?!. לכן חשוב שיהיה ברשותכם קבלה ובה מספר סידורי של האופניים.

האופניים החשמליות שלכם נגנבו כתוצאה מפריצת מנעול קריפטונייט בכוח?

קריפטונייט תשלם לכם את עלות האופניים החשמליות בחזרה.
מנעול קריפטונייט Kryptonit Register for Anti-Theft protection

במשך שנים הייתי סובל את הפקקים ומגיע עם הרכב אל בית המשפט המחוזי בתל אביב, כל עוד היה לי חניה חינם דרך איזה קומבינה עם חבר שעבד בבנינים בקירבת בית המשפט המחוזי . ביום שהסידור הזה כבר לא היה בתוקף, השארתי את הרכב בחניה מתחת לבית והפכתי את האופניים החשמליות שלי ככלי תחבורה מרכזי להתניידות שלי בתוך העיר. בהתחשב בכמות הגניבות של האופניים החשמליות בתוך העיר ,אלמלא תוכנית מנעול קריפטונייט מנעול קריפטונייט Kryptonit Register for Anti-Theft protection לאופניים חשמליות ,הייתי לוקח אותם איתי לכל מקום שאני הולך.

קצת על קריפטונייט:

מנעולי קריפטונייט Kryptonit (מתחילת שנות ה70) עד 2004 היו נועלים אופניים ו/או אופניים חשמליות עם מנעול ושרשרת . בסתיו 2004 מומחי אופניים גילו שניתן לפרוץ מפתח עגול (מפתח שיקאגו) עם כיסוי הפלסטיק של עט כדורי. יצרני מנעולי קריפטונייט זיהו את הצורך המיידי ומיד החליפו 380,000 מנעולים למנעולים שטוחים. הודות למנעול קריפטונייט כל מנעולי האופניים היום הם מנעולים שטוחים כמו שאנחנו מכירים היום. מאז ועד היום חברת קריפטונייט עומדת מאחורי המנעולים שהיא מייצרת והיום היא עולה שלב במענק סוג של "ביטוח" לכל מי שרכש את המנעולים שלהם.

תוכנית זו הנקראת ATPO (מנעול קריפטונייט Kryptonit Register for Anti-Theft protection) הושקה ב1978 ומנוהלת על ידי חברת קריפטונייט ודורשת הרשמה מראש. גובה ההחזר נקבע על פי דגם המנעול שנקנה (למעט אביזרים ומיסים).

*אופניים חשמליות מכוסות כמו אופניים רגילות, אך ללא כיסוי הסוללה.

איך עובדת התוכנית:

• חובה הרשמה מראש בתום 30 יום מתאריך הרכישה של המנעול. תקופת האחריות הינה 5 שנים:
• דמי ההרשמה לתוכנית עבור מנעול ברמה 5-6 נעים בין 9.99$ – 29.99$ ל 5 שנים.
• דמי הרשמה לתוכנית עבור מנעול ברמה 7-10 השנתיים הראשונות הם ב9.99$ ושלוש השנים הנותרות ב24.99$.

איך נרשמים לתוכנית :

• נכנסים לאתר www.kryptonitelock.com ובוחרים את Register for Anti Theft protection.
• פרטי המנעול כולל החשבונית הרכישה עם פירוט דגם המנעול.
• מספר המפתח השייך למנעול.
• פרטי האופניים החשמליות כולל תמונה, מחיר, מיספר סידרתי והעתק חשבונית הרכישה.
• פרטי יצירת קשר (שם, כתובת, טלפון, מייל).
• הסכמה לתנאי התוכנית.
• צפייה בסרטון המדגים כיצד יש לנעול נכון את האופניים החשמליות.

איך מגישים תלונה במקרה של גניבה :

• להגיש תלונה במשטרה בתוך 72 שעות.
• דיווח לחברת קריפטונייט בתוך 7 ימים לכתובת
  www.kryptonitelock.com/en/customer-service/register-for-anti-theft.html
  או בטלפון 781-828-66551 (שיחה לארה"ב)
• יש לצלם את המנעול הפרוץ ולשמור אותו.

מצוקת החנייה והפקקים הובילה את רכבת ישראל לאפשר לעובדים המתגוררים או עובדים באיזורים מרוחקים מאזור מגוריהם, לעלות על הרכבת עם אופניים חשמליות מתקפלות. מצב זו מצמצם את התלות בתחבורה הציבורית הדלה בתוך הערים

מדריך זה נועד בראשיתו לידע שזו אופציה וכמובן להדריך כיצד לסוע עם אופניים ברכבת בדרך הקלה והבטוחה בדרכם אל העבודה:

1. בעת הירידה לרציף עם האופניים החשמליות יש להשתמש במעליות.

2. בדרכם לקרון יש ללכת כשהאופניים החשמליות לצידכם.

3. יש ללכת עד קצה הקרון הדרומי, אשר מותאם לנסיעה עם אופניים חשמליות .ניתן לזהותו על ידי תמרור על גבי הדלתות של אופניים או קרון של נכים.

   

4. בקרון זה יש ראמפה מיוחדת המאפשרת כניסה אל הקרון תוך הקרון וישיבה לצד האופניים החשמליות, קשירה למעקה הבטיחות, בעת הנסיעה ברכבת.

5. בשעות העומס ייתכן ותידרשו לקפל את האופניים החשמליות ולקשרם צמוד לגדר הבטיחות.

6. שימו לב- בעת הירידה מהרכבת מהרגע שנפתחו הדלתות, יש לכם 7 שניות, עד שהן נסגרות אחרת תאלצו לרדת בתחנה הבאה.

אופניים חשמליות הם סוג של רכב חשמלי הממנוע באמצעות מנוע חשמלי קטן. אופניים אלו פועלות בצורה דומה בה רוכבים על אופניים רגילים, רק שבאופניים חשמליות יש חישן המפעיל את המנוע ומיד מכפיל את מהירות הנסיעה. כלי תחבורה זה מעניק לנו את האפשרות להגיע אל היעד, בנסיעה נינוחה למרחקים גדולים יותר.

עובדי הייטק וחברות מסחריות הגרים בפרברים העוטפים את איזור המרכז משתמשים באופניים חשמליות מתקפלות תוך התניידות מעיר לעיר. למעשה זה פתרון נפלא למצוקת החניה והפקקים. חוויות הנסיעה והנוחות מקנים לכלי התחבורה זה יתרון ענק, כאשר מדברים על סגנון אורבני תל אביבי מובהק. מעתה ניתן לראות שאנשי עסקים, ועובדי חברות רבות גילו כלי זה, כחלופה ראויה בהתניידות בתוך העיר.

אופניים חשמליות – הסטוריה :

קל לחשוב שפיתוחי הטכנולוגיה העכשווים הולידו את האופניים החשמליות. טענה זו שגויה, שכן המצאת האופניים החשמליות הינה בת כמעט 100 שנה. נסיונות ראשונים החלו כבר בסוף המאה ה-19. למעשה כבר ב1898 נרשם פטנט של אופניים חשמליות המופעלות באמצעות דיווש המפעיל גנרטור המפעיל מנוע קטן. בפועל פטנט זה היה בגדר תרשימים בלבד. לאורך כל השנים ,עד שנות ה-80 ,נעשו נסיונות פיתוח רבים של מנוע הפועל על חשמל ולא על דלק. אך עלותם הגבוהה לא איפשרה יצור המוני. רק בשנות ה-90 פותחה סוללת הליתיום והוזלתה הנגישה את האופניים החשמליות לכלל הציבור.
כיום אופניים חשמליות הם מוצר נפוץ בסביבה האורבנית בשל הצפיפות בכבישים והמחסור במקומות חניה. המוצר אופניים חשמליות הינו תחליף זמין, מהיר ונוח. כיום בתל אביב והסביבה ניתן לראות דגמים שונים ורבים ביניהם גם קורקינט חשמלי.

האם רכישת אופניים חשמליות היא השקעה כדאית?

חישוב מהיר של דלק, טסט לרכב, ביטוח, חניה ודוחות, עמידה ממושכת בפקקים בשעות העומס. הופך את רכישת אופניים חשמליות למוצר זול וחסכוני והחשוב ביותר איכותי לסביבה.
ישנם מקרים בהם מקום החניה היחיד ליד מקום העבודה הוא בקצה מרוחק, במקרה כזה אפשר להוציא את האופניים החשמליות המתקפלות מתוך תא המטען ולהמשיך לעבודה בנוחות רבה. או לחילופין לא להוציא את הרכב מהחניה ולרכב לעבודה.
הטרנד הנפוץ ביותר כיום הוא הורים המרכיבים את ילדיהם לגן ולבית הספר על גבי האופניים החשמליות. למעשה זה חסכון עצום בהוצאה המשפחתית, שכן כעת לא צריך להחזיק שני רכבים.

למה דווקא פישר ?

• עיצבנו עבורכם דגמים שונים שכל אחד מהם מתאים לצרכים שונים של לקוחות: אופניים חשמליות הן למעשה כלי רכב המשרת את צרכי הלקוח. לכל לקוח יש צרכים שונים . כאשר לקוח מגיע אלינו אנו מאפשרים לו לבצע התאמות במוצרים קיימים, על מנת שהאופניים החשמליות שרכש ישרתו את צרכיו בצורה הטובה ביותר.

• אבטחת איכות גבוהה- כל רכיב באופניים נבדק ונוסה לאורך זמן והוכיח בלאי נמוך. לכן אנו בשמחה מעניקים ללקוחותינו אחריות של שנה ומעבדת תיקונים זמינה גם לאחר תקופת האחריות .

• לרכב עם סגנון – אופניים חשמליות הם מזמן כבר לא רק ניידות ברחבי העיר, אלא גם הצהרה של אופנה וסגנון. מראה יוקרתי הוא אלמנט חשוב כאשר הלקוח הוא עורך דין או מנהל בחברת היי-טק. כפי שלא יבחר לנהוג בסוסיטה, אלא במרצדס. ככה גם בפישר יעדנו את מוצרנו לאיכות ויוקרתיות שאין מתחרים לה. לא פלא שעורכי דין, עובדי בנק והיי-טק הם הלקוחות העיקריים שלנו.

מהי דעתנו על "מחאת האופניים"?

פעמים רבות אנו שומעים גל התנגדות נחרץ כלפי אופניים ואופניים חשמליות בפרט.
עירית תל אביב ושר התחבורה סירבו להבין שיש מצוקה קשה של חניה בעיר. ועד היום לא הצליחו ליצר לתושבים תחבורה ציבורית נאותה. הפתרון "דופק על הדלת" והחופש מהוצאות דלק, קנסות על חניה ופקקים ארוכים בסוף של יום הם הסיבה העיקרית לצמיחתה של התופעה. אנו מאחלים למקבלי ההחלטות פשוט ליצור עוד שבילי אופניים במקום להטיל קנסות לאלו שמסרבים לסכן את חייהם ברכיבה על הכביש

איזה גודל של גלגל עדיף?

מה המהירות של אופניים חשמליים?

איזה מרחק אופניים חשמליות יכולים להגיע?

כיצד נועלים אופניים חשמליות?

במאמר זה נעסוק במערכת החשמלית של אופניים חשמליות:

אופניים חשמליות מהירות הם החלק העיקרי במוצר זה. שכן תפקידם העיקרי הוא לאפשר ניידות בתוך עיר פקוקה ונטולת חניה. במדריך זה אסביר לכם על הזרם, מתח, וכל מה שקשור לחשמל:

מושגים עיקרים בצריכת החשמל של אופניים חשמליות מהירות :

1. זרם (אמפר)
2. קיבולת (אמפר לשעה)
3. מתח (וולט)
4. הספק (וואט)
5. הפריקה (C RATE) .

1. זרם (אמפר) – זה בעיקרון "כמות החשמל" שאופניים מקבלים מהמנוע. הוא דבר שנקבע בהתאם לתנאי הדרך, ולמנוע. כלומר, אם תהיה עלייה \ תחילת נסיעה \ משקל כבד, המנוע יזדקק להרבה חשמל כאשר אם נעמיס על האופניים יותר משקל ויותר עומס האופניים יצרכו יותר זרם . עכשיו מגיע הפעולה של הבקר , אם הבקר מספיק חזק הוא יתן לו את מספיק הזרם הדרוש לו , אך אם לא יש שתי דרכים למה שיכול לקרות : א. הבקר יכול להישרף ב. אופניים איטיים.
2. קיבולת (אמפר לשעה)– זה "הדלק" שלנו בסוללה .
3. המתח(וולט)– "הכוח של החשמל" , החוק מגביל אותנו עד 48V . בארץ נפוץ ה 36Vאו.V48 ככל שיש יותר אז האופניים יהיו יותר מהירים וחזקים . הוולט קובע את מהירות הסיבוב של המנוע (שהוא נמדד בRPM- סיבוב לדקה. וזה אומר שבעיקרון הוולט (V) זה שקובע את המהירות הסופית שלנו.
4. ההספק (וואט)-הוא "הכוח" שהמנוע יכול לתת מבלי להשרף (העבודה שהמנוע עושה בזמן מסויים) מתחXזרם=הספק
5. הפריקה- C RATE היא קצב הפריקה של הסוללה. זה פחות חשוב לדעת את זה אם אתם קונים אופניים, אבל אם אתם בונים, כדאי לדעת את זה. אם יש לנו מערכת שצורכת 10 אמפר, וסוללה עם 5 אמפר לשעה, הסוללה תצטרך להיות2C אם נשתמש בסוללה של 1C במקרה הזה, הסוללה תתפוצץ, מה שמאוד לא כדאי.

איזה גודל של גלגל עדיף לאופניים?

מכיוון שבארץ התקן אומר מנוע עד 250W הגודל הכי טוב עבורו הוא 20' . ככל שהגלל היה יותר גדול היה יותר קושי למנוע . ככל הגלל היה יותר קטן האופניים יתאפרו מומנט והאצה גדולים יותר . אבל צריך לדעת שגלגל קטן יותר יהווה חסרון בדיווש רגיל .

אופניים חשמליות מהירות. מה המהירות האפשרית?

בהתאם לתקן הישראלי שמבוסס על התקן האירופאי , האופניים מגיעות עם מנוע 250W . המנוע הוא מנוע עזר שמתחילים לפדל חיישן דיווש שמזהה תנועה בדוושות והוא מכניס את המנוע לפעולה , והמהירות היא 25 קמ"ש.

אופניים חשמליות מהירות. מהו המרחק המקסימלי?

בוא נגיד ככה שאופניים עם סוללה 36v תגיע למרחק של 10-15 ק"מ יותר מסוללה של 24v , זה מאוד חשוב לדעת לפני שקונים.

סוללה:

אופניים עם סוללה של 24v יגיעו בפועל למרחק 20-25 ק"מ .

אופניים עם סוללה של 36v יגיעו בפועל למרחק 30-40 ק"מ .

אמפר:

10 אמפר אפשר להגיע ל30-40 ק"מ.

15 אמפר אפשר להגיע ל45-60 ק"מ.

מה משקלם של אופניים חשמליות מהירות ?

מי שגר בקומה גבוהה בלי מעלית , עדיף שיבחר אופניים חשמליים מתקפלים וקלים. מי שבאמת גר בקומה גבוהה ובאמת קשה לו להרים את האופניים , כדאי שיחפש רעיונות , קשירת אופניים עם מנעול חזק ומחוסם במחסן, תא מטען של הרכב, מקלט, וכן להוסיף אזעקה עם שלט.

רכיבה מהנה חברים

כמה פעמים יצא לנו לצאת מהבית בבוקר, "להניע" את האופניים החשמליות ופתאום לראות גשם בחוץ? לא יודעים "טוב, איך נוסעים לעבודה היום?" אפשר לנסוע בגשם עם אופניים חשמליות? זה מסוכן? אז יש כמה דברים שצריכים לדעת לפני שאנחנו  דבר ראשון והכי חשוב לדעת שאופניים כלל בגשם זה מסוכן כמו כל כלי רכב בשילוב עם גשם וכביש גם האופניים החשמליות שלנו דורשים יתר זהירות, לכן בהמלצה אישית, בימים כאל אנו ממליצים לעלות לאוטובוס או לנסוע במונית ולהמנע מסיכונים אין בעיה עם החשמל?.

Continue Reading →